明治時代，為了將石炭運送到唐津港而修建了唐津線鐵道，更在1899年落成嚴木車站。於是，嚴木車站周邊成了以煤炭礦業發展繁榮的小城。由於蒸氣火車行駛時，必須經常補給用水，因此當時各車站都蓋了給水塔。1926年，嚴木車站的月台旁邊也蓋了一座紅磚給水塔。
1965年煤礦封山，蒸氣火車原本載運煤炭的任務改成了載運橘子，但需求也逐年減少；1973年貨車功能廢除、蒸氣火車也跟著走入了歷史。由於乘客越來越少，1983年嚴木車站變成了無人車站。
以農村風光為背景佇立著的百年給水塔和嚴木車站，受到導演竹中直人的青睞，被收入1997年《電影東京日和》的場景，令人難忘。
走過歷史的繁華與沒落，1小時只有1班電車經過的嚴木車站和給水塔，仍然矗立著，成為難能可貴的產業遺產，也有不少鐵道迷和攝影師特地前來取景紀念。
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